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吉林升降平臺(tái)油缸支座介紹
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發(fā)表時(shí)間：2017-09-25 09:21:28
吉林升降平臺(tái)支座是指用以支承容器或設(shè)備的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，還要承受操作時(shí)的振動(dòng)與地震載荷，如室外的塔器還要承受風(fēng)載荷。
吉林升降平臺(tái)支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致，適用于寬橋、曲線橋，支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。
吉林升降平臺(tái)油缸支座里面的支座筋泛指支座處的所有筋,細(xì)分為支座元寶筋(起彎筋),支座下筋(縱向底部筋),支座箍筋(支座端加密箍筋)等；支座負(fù)筋受拉應(yīng)力,應(yīng)力最大的地方不能設(shè)置焊接節(jié)點(diǎn).一般放在梁的支座兩側(cè)，不通長(zhǎng)。
吉林升降平臺(tái)油缸固定支座指的是既能阻止構(gòu)件支撐端產(chǎn)生豎向移動(dòng)和左右移動(dòng)，又能阻止構(gòu)件產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)的支座。
吉林升降平臺(tái)支座的結(jié)構(gòu)型式主要由容器自身的型式和支座的形狀來決定，通常分為立式支座、臥式支座和球形容器支座三類。立式支座又分為懸掛式支座、支承式支座、支承式支腳，支承式支腿、裙式支座等；臥式支座分鞍式支座、圈座和支腿式支座等；球形容器支座分支柱式、裙式、半埋式和V形支承等。
此文關(guān)鍵字：吉林升降平臺(tái)
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